GYIK

A:

1. Ha az illesztőprogram tápellátását jelző lámpa nem világít, ellenőrizze a tápfeszültség áramkört, hogy biztosítsa a normál tápellátást.

2. Ha a motor tengelye reteszelt, de nem forog, növelje az impulzusjel áramát 7-16 mA-re, és a jelfeszültségnek meg kell felelnie a követelményeknek.

3. Ha a sebesség túl alacsony, válassza ki a megfelelő mikrolépést.

4. Ha meghajtó riasztást ad, ellenőrizze a piros jelzőfény villogásának számát, a megoldás megtalálásához olvassa el a kézikönyvet.

5. Ha az engedélyezési jel problémája van, módosítsa az engedélyezési jel szintjét.

6. Ha nem megfelelő impulzusjel van, ellenőrizze, hogy a vezérlő rendelkezik-e impulzuskimenettel, a jelfeszültségnek meg kell felelnie a követelményeknek.

A:

1. Ha a motor kezdeti iránya ellentétes, cserélje ki a motor A+ és A- fázishuzalozási sorrendjét, vagy változtassa meg az irányjel szintjét.

2. Ha a vezérlőjel vezeték megszakadt, ellenőrizze, hogy a motor vezetékei nem érintkeznek-e.

3. Ha a motornak csak egy iránya van, lehet, hogy rossz impulzusmód vagy rossz 24V-os vezérlőjel.

A:

1. Ha rossz a motorvezeték csatlakoztatása, először ellenőrizze a motor vezetékeit.

2. Ha a feszültség túl magas vagy túl alacsony, ellenőrizze a kapcsolóüzemű tápegység kimeneti feszültségét.

3. Ha sérült a motor vagy a meghajtó, cserélje ki új motort vagy meghajtót.

A:

1. Ha jelzavar van, távolítsa el az interferenciát, és földelje le megbízhatóan.

2. Ha rossz impulzusjel van, ellenőrizze a vezérlőjelet, és győződjön meg arról, hogy helyes-e.

3. Ha rossz a microstep beállításai, ellenőrizze a DIP kapcsolók állapotát a léptető meghajtón.

4. Ha a motor lépést veszít, ellenőrizze, hogy nem túl magas-e az indítási sebesség, vagy nem egyezik-e a motorválasztás.

A:

1. Ha rövidzárlat van a kapcsok között, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a motor tekercsében.

2. Ha túl nagy a belső ellenállás a kapcsok között, ellenőrizze.

3. Ha túl sok forrasztást adnak a vezetékek közötti csatlakozáshoz, hogy forrasztógolyót képezzenek.

A:

1. Ha a gyorsítási és lassítási idő túl rövid, növelje meg a parancs gyorsítási idejét, vagy növelje a meghajtó szűrési idejét.

2. Ha a motor nyomatéka túl kicsi, cserélje ki a motort nagyobb nyomatékkal, vagy valószínűleg növelje a tápfeszültség feszültségét.

3. Ha a motor terhelése túl nehéz, ellenőrizze a teher súlyát és tehetetlenségét, és állítsa be a mechanikai szerkezetet.

4. Ha a meghajtó áram túl alacsony, ellenőrizze a DIP kapcsolók beállításait, növelje a hajtás kimeneti áramát.

A:

Valószínűleg a PID paraméterek nem pontosak.

Váltson nyílt hurkú módra, ha a jitter eltűnik, zárt hurkú szabályozási módban módosítsa a PID paramétereket.

A:

1. Lehet, hogy a probléma a léptetőmotor rezonanciapontjából származik, kérjük, módosítsa a motor fordulatszámát, hogy lássa, csökken-e a rezgés.

2. Talán a motorvezeték érintkezési problémája, kérjük, ellenőrizze a motor huzalozását, hogy nincs-e vezetékszakadás.

A:

1. Ha csatlakozási hibája van a jeladó kábelezésénél, győződjön meg arról, hogy megfelelő jeladó hosszabbító kábelt használ, vagy lépjen kapcsolatba az Rtelligenttel, ha más okok miatt nem tudja használni a hosszabbító kábelt.

2.Ellenőrizze, hogy nem sérült-e a jeladó, például a jelkimenet.

A:

A fent felsorolt ​​GYIK főként a nyílt hurkú léptető és zárt hurkú léptető termékek gyakori hibaproblémáira és megoldásaira vonatkozik. A váltakozó áramú szervoproblémákkal kapcsolatos hibákkal kapcsolatban tájékozódjon az AC szervo kézikönyvében található hibakódokról.